加入
我们
投稿
反馈
评论 返回
顶部

内容字号: 默认 大号超大号

段落设置: 段首缩进取消段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

车联网推广普及可对GDP形成强大拉动作用_0

2019-06-11 09:59 出处:未知 人气: 评论(

  在日前召开的2014中国(长春)国际汽车技术高层论坛上,中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉在发表主旨演讲时表示,我国的汽车保有量还可以增加一倍。

  作为国内汽车行业的泰斗,郭孔辉在演讲中说,人均汽车保有量还不及世界平均值一半的中国,在世界拥堵城市的排行榜中却名列前茅,为治理大城市的堵车病,人们把目光投向车联网。毫无疑问,智能交通、车联网是智慧城市建设的重要组成部分,也是解决节能、减排和交通拥堵的重要手段。除此之外,人们还可以通过车联网实现车辆安全预警、车辆运行监控、应急调度服务以及导航、娱乐、信息等。为此郭孔辉认为,车联网的推广普及将对GDP形成强大的拉动作用,若平均一辆汽车设置的车联网硬件为5000元,那么一年则可以达到附加产值1000亿元,带动的软件和地面设施及各种服务可能达到上万亿元。

  如今,我国汽车保有量已超过一亿辆,大城市的交通拥堵不堪,很多人都有这样的疑问:我国汽车产业还可以持续发展吗?对此郭孔辉给出了肯定的回答。他表示,我国汽车分布很不均匀,如果认为崛起中的中国人均汽车拥有量不应低于世界平均水平的话,那么我国的汽车保有量还可以增加一倍。虽然中国交通目前的问题日益严重,但是汽车行业的继续发展同样不可阻挡,车联网、交通的信息化、智能化将是世界经济发展的必然趋势。(王斌)

分享给小伙伴们:
本文标签:

更多文章

相关文章

评论

发表评论愿您的每句评论,都能给大家的生活添色彩,带来共鸣,带来思索,带来快乐。


Copyright © 2002-2017 DEDECMS. 织梦科技 版权所有 Power by DedeCms